LINEE DELLA RETE FERROVIARIA NAZIONALE*TERRITORIO MULTIREGIONALE*ADEGUAMENTO ALLE SPECIFICHE TECNICHE DI INTEROPERABILITÀ
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOLINEE DELLA RETE FERROVIARIA NAZIONALE*TERRITORIO MULTIREGIONALE*ADEGUAMENTO ALLE SPECIFICHE TECNICHE DI INTEROPERABILITÀRETE FERROVIARIA ITALIANA
Costo previsto (totale MOP)
18.200.000,00 €
Costo effettivo (totale MOP)
919.663,56 €
Differenza
-17.280.336,44 €Effettivo inferiore del 95,0%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%01585570581RFI_NORMALIZZAZIONEJ54G18000190001
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
18.200.000 €
919.664 €
Lavori
17.405.390 €
832.574 €
Somme a disposizione
794.610 €
87.090 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
