LINEE FERROVIARIE DEL COMPARTIMENTO DI BARI*TERRITORIO MULTIREGIONALE*INTERVENTI DI UPGRADING PRESTAZIONALE E TECNOLOGICO
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOLINEE FERROVIARIE DEL COMPARTIMENTO DI BARI*TERRITORIO MULTIREGIONALE*INTERVENTI DI UPGRADING PRESTAZIONALE E TECNOLOGICORETE FERROVIARIA ITALIANA
Costo previsto (totale MOP)
156.115.917,72 €
Costo effettivo (totale MOP)
135.031.906,99 €
Differenza
-21.084.010,73 €Effettivo inferiore del 13,5%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%01585570581RFI_NORMALIZZAZIONEJ84C20001910001
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
156.115.918 €
135.031.907 €
Lavori
150.144.230 €
130.828.794 €
Somme a disposizione
5.971.687 €
4.203.113 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
