A 3 AUTOSTRADA SALERNO REGGIO CALABRIA*TERRITORIO COMUNALE*TRONCO 3, TRATTO 1, LOTTO 3, SVINCOLO DI LAMEZIA TERME - PONTE SUL TORRENTE RANDACE: AMMODERNAMENTO E ADEGUAMENTO AL TIPO 1A DELLE NORME 80 DEL CNR, TRA I KM 320+164 E 331+400
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOA 3 AUTOSTRADA SALERNO REGGIO CALABRIA*TERRITORIO COMUNALE*TRONCO 3, TRATTO 1, LOTTO 3, SVINCOLO DI LAMEZIA TERME - PONTE SUL TORRENTE RANDACE: AMMODERNAMENTO E ADEGUAMENTO AL TIPO 1A DELLE NORME 80 DEL CNR, TRA I KM 320+164 E 331+400ANAS - SOCIETA' PER AZIONI
Costo previsto (totale MOP)
96.382.929,54 €
Costo effettivo (totale MOP)
78.492.360,05 €
Differenza
-17.890.569,49 €Effettivo inferiore del 18,6%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%80208450587SIRUP0000001526
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
96.382.930 €
78.492.360 €
Lavori
88.003.523 €
62.228.347 €
Somme a disposizione
8.379.407 €
1.820.190 €
Oneri di investimento
0 €
14.443.822 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
