OpenBDAP · Monitoraggio Opere Pubbliche (spesso chiamato MOP)

Costo previsto e costo effettivo delle opere pubbliche

Elenco diretto delle opere confrontabili. Molte sono ancora in corso: in quel caso lo scostamento previsto/effettivo non è un bilancio finale. Non c’è filtro regione: le colonne ufficiali MOP non lo pubblicano.

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Risultato live per F41B18000390001

1 opere · 1 confrontabili

collegato 1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.

ATTIVOS.S. N°1 NUOVA AURELIA*DALLO SVINCOLO DI VIA DEL FORNO ALLO SVINCOLO DI BUON VIAGGIO*LAVORI DI COSTRUZIONE DELLA VARIANTE ALLA S.S. N° 1 AURELIA - VIABILITÀ DI ACCESSO ALLHUB PORTUALE DI LA SPEZIA. INTERCONNESSIONE TRA I CASELLI DELLA A-12 ED IL PORTOANAS - SOCIETA' PER AZIONI

Costo previsto (totale MOP): 50.876.841,30 €
Costo effettivo (totale MOP): 66.618.540,41 €
Differenza: +15.741.699,11 €Effettivo superiore del 30,9%

Dati del grafico in tabella

Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%80208450587SIRUP0000005293
Voce	Previsto	Effettivo
Totale MOP	50.876.841 €	66.618.540 €
Lavori	46.694.396 €	50.490.632 €
Somme a disposizione	4.182.445 €	9.768.303 €
Oneri di investimento	0 €	6.359.605 €

Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.

Fonte: Ragioneria Generale dello Stato
Dataset: Progetti Opere Pubbliche MOP - Totale
Aggiornamento dichiarato: 04/09/2026 12:20:20
Riferimento: 4 settembre 2026
Licenza: CC BY
Consultato: 21 settembre 2026

Landing ufficiale ↗JSON live

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