CUP J26I18000040001collegatoATTIVO

LINEA PASSANTE FERROVIARIO DI NAPOLI*TERRITORIO REGIONALE*ADEGUAMENTO TECNOLOGICO

Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.

Anteprima locale · ?fonte=mop

Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.

Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo

collegato 1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.

ATTIVOLINEA PASSANTE FERROVIARIO DI NAPOLI*TERRITORIO REGIONALE*ADEGUAMENTO TECNOLOGICORETE FERROVIARIA ITALIANA
Costo previsto (totale MOP)
30.322.691,93 €
Costo effettivo (totale MOP)
10.851.632,87 €
Differenza
-19.471.059,06 €Effettivo inferiore del 64,2%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%01585570581RFI_NORMALIZZAZIONEJ26I18000040001
VocePrevistoEffettivo
Totale MOP30.322.692 €10.851.633 €
Lavori27.362.185 €8.855.264 €
Somme a disposizione2.960.507 €1.996.369 €

Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.

Fonte
Ragioneria Generale dello Stato
Dataset
Progetti Opere Pubbliche MOP - Totale
Aggiornamento dichiarato
04/09/2026 12:20:20
Riferimento
4 settembre 2026
Licenza
CC BY
Consultato
20 settembre 2026